Fiat Panorama

W dzisiejszym artykule porozmawiamy o Fiat Panorama, temacie dziś niezwykle ważnym. Fiat Panorama to temat, który przykuł uwagę wielu ludzi na całym świecie ze względu na jego znaczenie w różnych aspektach społeczeństwa. Ze względu na swój wpływ m.in. na gospodarkę, politykę, technologię, kulturę, Fiat Panorama okazał się tematem, który nie pozostaje niezauważony. W tym artykule przeanalizujemy różne spojrzenia na Fiat Panorama, a także jego ewolucję w czasie i wpływ na życie codzienne. Dodatkowo przeanalizujemy kilka konkretnych przykładów tego, jak Fiat Panorama zmienił sposób, w jaki stawiamy czoła różnym wyzwaniom w naszym codziennym życiu. Bez wątpienia Fiat Panorama to temat, który zachęca nas do refleksji i otwarcia umysłów na nowe pomysły i podejścia. Nie przegap tego interesującego artykułu o Fiat Panorama!

Fiat 147 Panorama
Ilustracja
Fiat 147 Panorama
Producent

Fiat

Okres produkcji

1980–1986[1]

Miejsce produkcji

Brazylia Betim

Następca

Fiat Duna Weekend

Dane techniczne
Segment

B

Typy nadwozia

3-drzwiowe kombi

Silniki

1048 cm³, 56 KM (42 kW)
1297 cm³, 60 KM (45 kW)
1297 cm³, 61 KM (46 kW)[2]

Skrzynia biegów

4 i 5-biegowa ręczna

Długość

3924 mm[1]

Szerokość

1545 mm[1]

Wysokość

1412 mm[1]

Masa własna

846 kg[1]

Fiat Panoramasamochód osobowy klasy aut miejskich produkowany przez włoską markę FIAT w latach 1980–1986.

Historia i opis modelu

Fiat Panorama - tył

Model Panorama montowany był w zakładach w Brazylii, jego produkcja ruszyła w marcu 1980 roku. Pojazd zbudowano w oparciu o samochód Fiat 147, subkompaktowy model produkowany przez włoską firmę motoryzacyjną Fiat na terenie Ameryki Południowej.

Części mechaniczne pochodzące z modelu 147 zostały przystosowane do większego obciążenia (większa masa pojazdu). Zaletami Panoramy były małe zużycie paliwa oraz dobrze rozplanowane wnętrze pojazdu. Całkowita długość pojazdu była najmniejsza spośród brazylijskich kombi (3924 mm/154 in), wnętrze oferowało jednak ilość miejsca porównywalną do większych samochodów. W celu lepszego zagospodarowania miejsca koło zapasowe zostało umieszczone w komorze silnikowej, podobnie jak w modelu 147. Niska masa własna pojazdu przyczyniła się do niskiego jednostkowego zużycia paliwa lub alkoholu, na którym mógł pracować silnik.

Fiat Panorama dostępny był w trzech wersjach silnikowych: benzynowej o pojemności 1048 cm³, która generowała moc 56 KM (42 kW) oraz dwóch wariantach o pojemności 1297 cm³ napędzanych benzyną lub alkoholem, moce które osiągały te silniki to odpowiednio 60 KM (45 kW) i 61 KM (46 kW). Dostępne opcje wyposażenia nosiły nazwy C oraz CL. Silnik 1050 dostępny był tylko z wersją C.


Przypisy

  1. a b c d e djjaragua.vilabol.uol.com.br: 1983 FIAT PANORAMA CS. .
  2. Napędzany alkoholem.