Linia kolejowa nr 709

W tym artykule szczegółowo zbadamy temat Linia kolejowa nr 709 i jego wpływ na współczesne społeczeństwo. Linia kolejowa nr 709 jest dziś tematem niezwykle istotnym i wywołał wiele debat w różnych obszarach. W ciągu ostatnich kilku dekad Linia kolejowa nr 709 zyskał na znaczeniu, wpływając zarówno na sposób, w jaki odnosimy się do innych, jak i na to, jak postrzegamy otaczający nas świat. W tym artykule przeanalizujemy różne aspekty związane z Linia kolejowa nr 709, od jego historycznego pochodzenia po dzisiejsze znaczenie. Zbadamy także możliwe przyszłe implikacje Linia kolejowa nr 709 i sposób, w jaki kształtuje on świat, w którym żyjemy.

Linia nr 709
Kędzierzyn Koźle – Stare Koźle
Dane podstawowe
Zarządca

PKP PLK

Numer linii

709

Tabela SRJP

160[1]

Długość

4,645 km

Rozstaw szyn

1435 mm

Sieć trakcyjna

3000 V DC

Prędkość maksymalna

100[2] (Vk = 100) km/h

Zdjęcie LK709
Stacja Kędzierzyn-Koźle

Linia kolejowa nr 709 – drugorzędna, jednotorowa, zelektryfikowana linia kolejowa łącząca stację Kędzierzyn-Koźle z posterunkiemk odgałęźnym Stare Koźle[3][4].

Stanowi ona łącznicę między linią kolejową Kędzierzyn-Koźle – Opole Groszowice a linią kolejową Kędzierzyn-Koźle – Chałupki i umożliwia przejazd pociągów z Kędzierzyna‑Koźla w kierunku Raciborza i Chałupek[5].

Przypisy

  1. ↑ Sieciowy rozkład jazdy, portalpasazera.pl.
  2. ↑ Wykaz maksymalnych prędkości. plk-sa.pl, 2025-02-25. . (pol.).
  3. ↑ Id-12 (D29) Wykaz linii. plk-sa.pl, 2025-02-28. . (pol.).
  4. ↑ Wykaz posterunków ruchu i punktów ekspedycyjnych. plk-sa.pl, 2025-02-25. . (pol.).
  5. ↑ Łącznica nr 709 Kędzierzyn Koźle - Stare Koźle, semaforek.kolej.org.pl.
Linie kolejowe w Polsce
1–99
100–199
200–299
300–395
401–458
501–585
601–699
700–786
800–899
900–999