Linia kolejowa nr 895

W tym artykule zostanie poruszony temat Linia kolejowa nr 895 w celu przedstawienia wyczerpującej analizy tego zagadnienia. Linia kolejowa nr 895 jest dziś aktualnym tematem, a jego badanie ma ogromne znaczenie w różnych obszarach. W tym tekście chcemy zaoferować wszechstronną wizję Linia kolejowa nr 895, badając jej różne aspekty, implikacje i możliwe rozwiązania. Uwzględnione zostaną różne punkty widzenia i przeanalizowane zostaną różne podejścia, aby w pełni zrozumieć złożoność otaczającą Linia kolejowa nr 895. Celem tego artykułu jest wywołanie debaty wokół Linia kolejowa nr 895, promowanie refleksji i wymiany pomysłów między czytelnikami.

Linia nr 895
Gottwald – KWK Kleofas
Dane podstawowe
Zarządca

PKP PLK
KWK Kleofas

Numer linii

895

Długość

1,000 km

Rozstaw szyn

1435 mm

Sieć trakcyjna

zdemontowana

Prędkość maksymalna

0[1] (Vk = 40) km/h

Zdjęcie LK895
Teren dawnej kopalni Kleofas

Linia kolejowa nr 895 – nieczynna, jednotorowa, dawniej zelektryfikowana linia kolejowa znaczenia miejscowego, łącząca posterunek odgałęźny Gottwald z bocznicą szlakową KWK Kleofas[2][3][4].

Linia umożliwiała eksploatację Kopalni Węgla Kamiennego Kleofas przez pociągi jadące z kierunku Chorzowa Batorego oraz Rudy Śląskiej.

Przypisy

  1. ↑ Wykazy maksymalnych prędkości: pociągi pasażerskie, autobusy szynowe i EZT, pociągi towarowe, plk-sa.pl.
  2. ↑ Wykaz linii Id-12 (D-29), plk-sa.pl.
  3. ↑ Wykaz posterunków ruchu i punktów ekspedycyjnych, plk-sa.pl.
  4. ↑ Łącznica nr 895 Gottwald - KWK Kleofas, semaforek.kolej.org.pl.
Linie kolejowe w Polsce
1–99
100–199
200–299
300–395
401–458
501–585
601–699
700–786
800–899
900–999