Linia kolejowa nr 971

W dzisiejszym świecie Linia kolejowa nr 971 to temat, który zyskał duże znaczenie w różnych obszarach. Niezależnie od tego, czy chodzi o politykę, naukę, technologię czy kulturę, Linia kolejowa nr 971 przykuł uwagę milionów ludzi na całym świecie. Jego wpływ był tak znaczący, że wywołał debaty i refleksje we współczesnym społeczeństwie. W tym artykule szczegółowo zbadamy zjawisko Linia kolejowa nr 971, analizując jego wiele aspektów i wpływ na życie codzienne. Od jego początków do chwili obecnej przeprowadzimy wycieczkę po Linia kolejowa nr 971, aby zrozumieć jego znaczenie dzisiaj i jego prognozy w przyszłości.

Linia nr 971
Lubin – Lubin Kopalnia PLK
Dane podstawowe
Zarządca

PKP PLK
PMT Linie Kolejowe

Numer linii

971

Długość

3,608 km

Rozstaw szyn

1435 mm

Sieć trakcyjna

3000 V DC

Prędkość maksymalna

40[1] (Vk = 40) km/h

Linia kolejowa nr 971 – jednotorowa, zelektryfikowana linia kolejowa znaczenia miejscowego, łącząca stację Lubin z bocznicą szlakową Lubin KGHM[2][3][4].

Linia umożliwia eksploatację bocznicy KGHM i wywóz materiałów górniczych oraz hutniczych bezpośrednio w stronę Legnicy, a z postojem w kierunku Gwizdanowa.

Przypisy

  1. ↑ Wykazy maksymalnych prędkości: pociągi pasażerskie, autobusy szynowe i EZT, pociągi towarowe, plk-sa.pl.
  2. ↑ Wykaz linii Id-12 (D-29), plk-sa.pl.
  3. ↑ Wykaz posterunków ruchu i punktów ekspedycyjnych, plk-sa.pl.
  4. ↑ Tor łączący nr 971 Lubin - Lubin Kopalnia PLK, semaforek.kolej.org.pl.
Linie kolejowe w Polsce
1–99
100–199
200–299
300–395
401–458
501–585
601–699
700–786
800–899
900–999