Linia kolejowa nr 588

W tym artykule omówiony zostanie wpływ Linia kolejowa nr 588 na różne aspekty dzisiejszego społeczeństwa. Od wpływu na gospodarkę po rolę w kulturze i edukacji, Linia kolejowa nr 588 okazał się tematem interesującym i istotnym dla szerokiego spektrum ludzi. Na przestrzeni dziejów Linia kolejowa nr 588 był przedmiotem debat i analiz, a dziś jego obecność nadal ma ogromne znaczenie w różnych obszarach. W tym artykule przyjrzymy się różnym wymiarom Linia kolejowa nr 588 i zbadamy, jak ukształtował on naszą współczesną rzeczywistość.

Linia nr 588
Lublin Rury R3 – Lublin Rury R12[1]
Dane podstawowe
Zarządca

PKP PLK

Numer linii

588

Długość

0,986[1] km

Rozstaw szyn

1435 mm

Sieć trakcyjna

3000 V DC[2]

Prędkość maksymalna

60[3] km/h

Historia
Rok otwarcia

2022[2]

Rok elektryfikacji

2022

Linia kolejowa nr 588 – pierwszorzędna, zelektryfikowana, jednotorowa linia kolejowa w Lublinie, łącząca posterunki odgałęźne Lublin Rury R3 oraz Lublin Rury R12[1].

Za budowę odpowiedzialne były PKP PLK w ramach projektu „Budowa linii kolejowej (łącznicy) pomiędzy liniami nr 7 (Lublin Rury) i 68 (Lublin Wrotków)”[4], stanowiącego fragment projektu „Prace na linii kolejowej nr 7 Warszawa Wschodnia Osobowa – Dorohusk na odcinku Warszawa – Otwock – Dęblin – Lublin, etap I”[2]. Otwarcie łącznicy nastąpiło w 2022 roku[5].

Przypisy

  1. ↑ a b c Id-12 (D29) Wykaz linii. plk-sa.pl, 2024-06-07. . (pol.).
  2. ↑ a b c Lubelski Urząd Wojewódzki w Lublinie. Nowa łącznica w Lublinie usprawni organizację transportu kolejowego, lublin.uw.gov.pl .
  3. ↑ 2.1 (T) Wykaz maksymalnych prędkości – pociągi towarowe. Regulamin sieci 2023/2024 . plk-sa.pl. .
  4. ↑ PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. Instrukcja Id-12 - Wykaz linii: Projektowane linie / odcinki linii zgłoszone do ujęcia w Id-12 (D-29) Wykaz linii. Stan na dzień 7 grudnia 2021 r.
  5. ↑ Rury - łącznica , kolej.org.pl .
Linie kolejowe w Polsce
1–99
100–199
200–299
300–395
401–458
501–585
601–699
700–786
800–899
900–999