W tym artykule zajmiemy się tematem Linia kolejowa nr 726 i zbadamy jego wiele aspektów. Linia kolejowa nr 726 to temat, który w ostatnich latach przyciągnął uwagę wielu osób, wywołując debatę, zainteresowanie i refleksję w różnych obszarach. Od wpływu na społeczeństwo po znaczenie w środowisku akademickim, Linia kolejowa nr 726 zachęca nas do refleksji nad jego znaczeniem i zanurzenia się w jego złożoności. W tym artykule przeanalizujemy różne perspektywy i podejścia związane z Linia kolejowa nr 726, aby zrozumieć jego zasięg i wpływ na nasze codzienne życie.
Linia kolejowa nr 726 – pierwszorzędna, głównie dwutorowa, zelektryfikowana linia kolejowa znaczenia państwowego, łącząca rozjazd 71 na stacji Tczew z rejonem ZTB stacji Zajączkowo Tczewskie[2][3][4].
Linia w całości jest klasy C3; maksymalny nacisk osi wynosi 221 kN dla lokomotyw oraz 206 kN wagonów, a maksymalny nacisk liniowy wynosi 71 kN (na 1 metr bieżący toru)[5]. Sieć trakcyjna jest typu C120-C i SKB70-C; jest przystosowana do maksymalnej prędkości do 110 km/h; obciążalność prądowa wynosi 1725/1010 A, a minimalna odległość między odbierakami prądu wynosi 20 m[6]. Linia wyposażona jest w elektromagnesy samoczynnego hamowania pociągów[7]. Zarówno prędkość maksymalna, jak i konstrukcyjna, wynosi 60 km/h[2][1].
Na linii zostały wprowadzone ograniczenia w związku z niezachowaniem skrajni – nieodpowiednia wysokość oraz odległość sieci trakcyjnej od główki toru i osi toru[8].
W obrębie linii znajduje się jedno Lokalne Centrum Sterowania. Zlokalizowane jest na stacji Tczew (uruchomione w 2017 roku) i obejmuje stację Pszczółki. Centrum wykorzystuje urządzenia typu Ebilock 950 R4 oraz Command 900[16].
Lokomotywownia na stacji Zajączkowo Tczewskie
Bocznice i lokomotywownie
Na stacji Tczew zlokalizowane są bocznice PKP Energetyka – Sekcja Zasilania Elektroenergetycznego EZSZ Tczew, Zakład Naprawy Środków Transportu oraz tory postojowe PKP Centrala – Oddział Gospodarowania Nieruchomościami. Natomiast na stacji Zajączkowo Tczewskie znajduje się Stacja paliw płynnych – PKP Energetyka oraz lokomotywownia PKP Cargo[17].
.jpg)